Целый год на ПГУ-6 рудника 4 Рудоуправления ОАО «Беларуськалий» вагон самоходный шахтный под заводским номером 001 и бункер-перегружатель под заводским номером 001 проходили опробование.

Все это время вышеуказанная техника от ЧПУП «Завод горного машиностроения» (г. Могилев) работала в составе комплекса, в который также входил проходческий комбайн. За время работы комплекса добыто 139 396 тонн руды.

Согласно выводам комиссии, вагон самоходный шахтный ВС-22В и бункер-перегружатель БП-22 подтвердили свои фактические технические показатели с возможностью дальнейшей работы в шахтных условиях ОАО «Беларуськалий». Дана положительная оценка работоспособности, надежности в целом и составных частей самоходного вагона для конкретного технологического цикла ведения добычи и других показателей.

Испытания техники ЧПУП «Завод горного машиностроения» пройдут и на ПАО «Уралкалий». В шахтных условиях крупнейшего производителя калийных удобрений будут испытаны второй образец бункера-перегружателя БП-22 и вагон самоходный шахтный ВС-22ВМ.

Вагон самоходный шахтный предназначен для безрельсовой транспортировки челночным способом руды в шахтах, опасных по газу метану и угольной пыли в горных выработках.

Сейчас ЧПУП «Завод горного машиностроения» выпускает вагоны типов ВС-17/ВС-17В, ВС-17М/ВС-17ВМ, ВС-25, которые востребованы в шахтах ОАО «Беларуськалий», ПАО «Уралкалий», ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий», АО «Воркутауголь» и АО «Дехканабадский калийный завод».

Бункеры-перегружатели входят в состав проходческих комплексов машинной добычи калийных руд. Предназначены для обеспечения непрерывной работы комбайновых комплексов в автоматическом режиме управления в выработках с углами наклона ± 12⁰. В составе комплекса бункер-перегружатель принимает руду от проходческого комбайна и перегружает ее в самоходный вагон.

На сегодняшний день ЗГМ выпускает бункеры-перегружатели БП-14МА, БП-17, БП-25, которые успешно работают в шахтных условиях Беларуси, России, Узбекистана.

По итогам работы опытных образцов ЧПУП «Завод горного машиностроения», основной продукцией которого является шахтный транспорт, будет рассматриваться вопрос о постановке самоходного вагона ВС-22В и бункера-перегружателя БП-22 в серийное производство.